5221 atbildes uz šo tēmu

[Bandit]

Un kuras būtu tas labāka gala sprauslas un kompis? Neesmu interesējies par gazi, tāpēc uzjautaju?

[wth]

Labvakars biedri
Ir ienācies interesants pavērsiens - daži gāzes licēji, tai skaitā laikam arī Heinrihs esot pēdējā laikā atteikušies paši likt tās jaunmodīgās karbona trubas - esot problēma, ka tajās vietās, kur ir temperatūras maiņas (galvenokārt motortelpā un pie izplūdes), viņām ziemā esot tieksme plaisāt. Interesanti, vai ko tādu kāds ir novērojis no šeit esošajiem gāzes licējiem un braucējiem? Ja kādam ir pēdējo pāris gadu laikā saliktas, kas jau pāris ziemas ir piedzīvojušas - moš varētu pierunāt palīst apakšā un palūrēt vai nav kas interesants saveidojies? Kaut kā diži negribas ticēt, bet teorētiski iespējamība pastāv, nedaudz satraucoši...

[axel182]

Ēēēv, tas gan neskan labi... Kaut kad apskatīšu savējam; man tieši trubiņa iet netālu no izplūdes kolektora..

[bahmuc]

nu ja ir kompoziitmateriaali un nav pareizie svekji, tad nav nekaads briinums

[wth]

Nu vot es gribētu tikt skaidrībā vai šī problēma tiešām ir aktuāla un vai tas nav kādām "lētajām" trubām raksturīgi. Tur tomēr zin kā ekspozīvs augstspiediens iraid...

[Thomas]

Es paris dienas atpakal biju izpetijis savu trubu - nav neka, kas liecinatu par defektiem, vienu ziemu esmu pardzivojis un truba ieks C4 iet pas. puse starp reikas stiprinajumu un virsbuvi un uz augsu - tiesi virs izpludes, ta ka man domat - kkadu konservantu baumas

[Komforts#1]

Sveiki ! Diez gan steidzami nepieciešama info, kādas sprauslas (gāzes smidzekļus) uzlikt V6 motoram.
Un informācija kur un par kādām naudām tos varētu dabūt !
Varbūt kādam ir, bet nelietoti, varbūt kāds privātais darbonis te apgrozās, varu braukt pakaļ utt. Kurzemē, vēlams tuvāk Saldum.

[Brainless]

Vai kāds no šejienes speciālistiem var saregulēt/diagnosticēt iekārtu ar Tornado kompi? Ir šādas tādas aizdomas...

[bush]

Varbūt kāds gāzinieks var pateikt pinout LPGTECH 104 diagnostikas štekerim?

Šo rakstu rediģēja bush: 12 December 2012 - 21:44

[jim-beam]

Kāds var padalīties ar info vai vispār izkliedēt mītu! ir ienākusies infa ka Gāzes reduktoram ir jānolej kkada eļļa vai kas tu ik pa kadiem 5000km?
Vai ta ir taisnība un vai tam nepieciesams urbt speciālu caurumu reduktora?

PS: jo ka parasti man šāda noliešanas atvere reduktoram nemaz nav!

[Martiga]

Kāds var padalīties ar info vai vispār izkliedēt mītu! ir ienākusies infa ka Gāzes reduktoram ir jānolej kkada eļļa vai kas tu ik pa kadiem 5000km?
Vai ta ir taisnība un vai tam nepieciesams urbt speciālu caurumu reduktora?

PS: jo ka parasti man šāda noliešanas atvere reduktoram nemaz nav! http://audi-style.lv/forum/public/style_...

Parasti reduktoriem ir zampas nolieshanas skruve , man pa 10k/km labi ja pus tejkarote bija , viss atkarigs cik labu gazi pilda ieksaa .
p.s ja pareizi atceros tev bija emmegas reduktors , tad skruvei jabut , varbut vienk neesi ieverojis .

Šo rakstu rediģēja Martiga: 12 December 2012 - 20:33

[archiijs]

Sveiki ! Diez gan steidzami nepieciešama info, kādas sprauslas (gāzes smidzekļus) uzlikt V6 motoram.
Un informācija kur un par kādām naudām tos varētu dabūt !
Varbūt kādam ir, bet nelietoti, varbūt kāds privātais darbonis te apgrozās, varu braukt pakaļ utt. Kurzemē, vēlams tuvāk Saldum. http://audi-style.lv/forum/public/style_...

Uzsit PM/PZ kjemals varbūt var palīdzēt, bet Rīga

[edza20]

Kas varētu būt pa iemesli, kad ik pa 2K km nobeidzās reduktors uz A4 B6 1.8T (pie slodzes virs 2.3 apgriezieniem atslēdzas un progresē līdz kamēr vispār nevars pat uzsākt braukt) Iekārta Elpigaz! Jau otrais reduktors ir nobeidzies un tieši ap 2K km

[zomberts]

Parasti reduktoriem ir zampas nolieshanas skruve , man pa 10k/km labi ja pus tejkarote bija , viss atkarigs cik labu gazi pilda ieksaa .
p.s ja pareizi atceros tev bija emmegas reduktors , tad skruvei jabut , varbut vienk neesi ieverojis .

Tas attiecas tikai uz pirmo (otro) paaudzi? Jebšu arī 4.tajai ir jāveic šitās laistīšanās?

[bush]

Varbūt kāds gāzinieks var pateikt pinout LPGTECH 104 diagnostikas štekerim?

UP!!

[kjemals]

Kas varētu būt pa iemesli, kad ik pa 2K km nobeidzās reduktors uz A4 B6 1.8T (pie slodzes virs 2.3 apgriezieniem atslēdzas un progresē līdz kamēr vispār nevars pat uzsākt braukt) Iekārta Elpigaz! Jau otrais reduktors ir nobeidzies un tieši ap 2K km

Kas par reduktoru? Nepūš baigo spiedienu? Kā izpaužās nobeigšanās, caura membrāna?

Tas attiecas tikai uz pirmo (otro) paaudzi? Jebšu arī 4.tajai ir jāveic šitās laistīšanās?

Kautkas jau arī ir nedaudz reduktorā, bet pārsvarā 4tajai viss paliek gāzveida filtrā, to kad pārgriežu, tad arī redzu cik laba/slikta gāze ir lieta. Vai nu filtrs ir puslīdz normāls vai tā piesūcies, ka noņemot pat cauri nevar izpūst...

[c3fans]

Sveiki vīri!
Sanācis ir tā, ka ir leila braukāšana un rodas nepieciešamība pēc gāzes iekārta, lai kaut cik samazinātu izdevumus. Tātad jautājums tāds, cik te pabraukāju pa un apzvanīju visus potenciālos licējus. Un lūk, visi saka, čakarīgs motors grūti noregulēt, un ir pieredzes kad čakarējas viss dzinējs pēc tam. Varbūt kādam ir pieredze ar ko padalīties, jo vienkārši neticas, taču pa ielām daudz cigāri ar 2.3E brauc.

[kjemals]

Ja man būtu tāds cigārs, tad es uzliktu špricgāzi un aizmirstu par problēmām
Droši, ka lietotājs axel182 Tev varētu palīdzēt, attiecībā par klasikas gāzi uz šo..

[bahmuc]

Ja man būtu tāds cigārs, tad es uzliktu špricgāzi un aizmirstu par problēmām http://audi-style.lv/forum/public/style_...
Droši, ka lietotājs axel182 Tev varētu palīdzēt, attiecībā par klasikas gāzi uz šo..

cigaaram shpricgaazi? kaa?

[c3fans]

Kā tas izpaužas? un cik tas maksātu?

Ja man būtu tāds cigārs, tad es uzliktu špricgāzi un aizmirstu par problēmām http://audi-style.lv/forum/public/style_...
Droši, ka lietotājs axel182 Tev varētu palīdzēt, attiecībā par klasikas gāzi uz šo..

Šo rakstu rediģēja c3fans: 15 December 2012 - 01:53

[kjemals]

K-Ke špricēm nav elektriski vadāmu sprauslu, kuras ir vitāli nepieciešamas, lai normālā variantā vadītu gāzes 4. paaudzi. Tad šajā gadījumā var vadīties pēc MAP-RPM signāliem, bet tad, lai noregulētu sakarīgi (jeb lai vispār noregulētu) jāliek izejā regulējot jāizsprauž paltjoslene, lai kontrolētu maisījumu.. Kautvai uz detaļām pasākums jau nostājas kā normāla 4tās paaudzes iekārtas uzstādīšana, neskaitot vēl laiku cik tiktu patērēts uz to pasākumu.. Diezvai Tev to vajag?
Visdrīzāk Tev noderīgākais/pieejamākais variants būs tā pati korekti uzstādīta un noregulēta klasika, ja nav mega ūber prasību pret jaudas zudumiem...

[c3fans]

bet tad tur noregulēt nav problēmu? Jo veči tur muldēja, ka grūti noregulēt,(sajūta ka negribēja ņemties) un ja nav noregulēts tad tur sprādziens vai kas un sabeidz inžektoru.

[AIS]

Var tak tur visu noregulēt un saregulēt ja vien dzinējam tur viss ir ok ... Pašam 2.3E un braucu tikai ar gāzi - sūknis sapuvis bākā , benzīna smaržu esmu jau aizmirsis . -18 grādos leca bez problēmām. Saregulēt vienīgi nevaru auksta darbību , jo pagaidām primārāk ,lai viņš kustās ar maksimālo iespējamo jaudu. Beidzot arī aizdedzi saregulēju savējam , par cik uz benzīna netiek ne darbināts, ne braukts ,tad +8grādi (22-23grādi) un patīkama dinamika . Reduktorā bija pa 10k baigā kaka sakrājusies ,tāda kā eļļa šķidra iztecēja,kad atskrūvēju to kaku nolaišanas skrūvi . Bija arī filtrā pie magnēta tādas interesantas melnas skaidiņas daudz daudz salipušas ,sakrājušās . Palika vēl dzīvāks pēc tādas procedūras . Palēnām sāku noskaņoties uz Vems vadību +4.paaudzes gāzi + degvielas maģistrāli no pieccilindru Volvo...

[ins88]

A.e.b kompis. Uz vina ir 3 lampinas. Sarkana, orandza un zala. Taka gaaze ir iesleekta jadeg zalajai lampinai bet zem paarsega skatoties nevienmeer ta tas ir un deg sarkanaa. Kad ir uz benzas tad orandzaa. Kads paskaidrot var kas par vainu? P.s kuram ir iespeeja otro a.e.b paaudzi piesleegt un piereguleet? Kjemalam diemzel nav vada

[kjemals]

Var tak tur visu noregulēt un saregulēt ja vien dzinējam tur viss ir ok ... Pašam 2.3E un braucu tikai ar gāzi - sūknis sapuvis bākā , benzīna smaržu esmu jau aizmirsis . -18 grādos leca bez problēmām. Saregulēt vienīgi nevaru auksta darbību , jo pagaidām primārāk ,lai viņš kustās ar maksimālo iespējamo jaudu. Beidzot arī aizdedzi saregulēju savējam , par cik uz benzīna netiek ne darbināts, ne braukts ,tad +8grādi (22-23grādi) un patīkama dinamika . Reduktorā bija pa 10k baigā kaka sakrājusies ,tāda kā eļļa šķidra iztecēja,kad atskrūvēju to kaku nolaišanas skrūvi . Bija arī filtrā pie magnēta tādas interesantas melnas skaidiņas daudz daudz salipušas ,sakrājušās . Palika vēl dzīvāks pēc tādas procedūras . http://audi-style.lv/forum/public/style_... Palēnām sāku noskaņoties uz Vems vadību +4.paaudzes gāzi + degvielas maģistrāli no pieccilindru Volvo...

Kāda maģistrāle, kapara vai karbona?
VEMS tikai lai varētu vadīt 4.paaudzi? Bišku pasālīti..

[wth]

Bāc, jāpaātrina tas mans "karburator-benzīna-gāzes-iesmidzes" vadības risinājums tāaaaaads bizness garām iet

[AIS]

Kāda maģistrāle, kapara vai karbona?
VEMS tikai lai varētu vadīt 4.paaudzi? Bišku pasālīti.. http://audi-style.lv/forum/public/style_...

:Lai varētu likt el.sprauslas priekš benzīna un būtu vadība nopietna - pēcāk taču gribēsies kompresoru arī , Gāzei jau protams savs kompis tak.

Šo rakstu rediģēja VESAIS: 15 December 2012 - 20:23

[bahmuc]

sveika tauta! kāds var pastāstīt, kur un cik maksā Lovato klasiskajai iekārtai filtriņš? Ūūūn mājas apstākļos var nomāinīt viņu?

[AIS]

sveika tauta! kāds var pastāstīt, kur un cik maksā Lovato klasiskajai iekārtai filtriņš? Ūūūn mājas apstākļos var nomāinīt viņu?

mājas apstākļos nomainīt var jebko - atkarīgs cik kreisās rokas un kādi darba instrumenti pieejami.

[bahmuc]

mājas apstākļos nomainīt var jebko - atkarīgs cik kreisās rokas un kādi darba instrumenti pieejami.

instrumenti ir no gandriiz visa pa 2 vai 3 kreisaas rokas, ir tikai kaaju vietaa

svariigaakais pashlaik - kur dabuujams!?