5221 atbildes uz šo tēmu

[hofmann]

"AG SYSTEMS" SIA
Ganību Dambī viens
Deglava ielā
Bukaišu ielā un vēl kaut kur bija pārgaugavā

[Alien]

"AG SYSTEMS" SIA
Ganību Dambī viens
Deglava ielā
Bukaišu ielā un vēl kaut kur bija pārgaugavā

redzu tikai vienu
''viena tante teica'' tie neder

[hofmann]

nav vairs pa tēmu-tante teica,kas meklē tas atrod

[Alien]

nav vairs pa tēmu-tante teica,kas meklē tas atrod

offtopics vai nē bet tu zini tikai vienu vietu kur gāzei apkopi uztaisīt

[Gacha87]

Nu, es k-ka hofmann posta redzu 3 adreses, kur taisit apkopi! :-k

[Pinguin]

nav vairs pa tēmu-tante teica,kas meklē tas atrod

offtopics vai nē bet tu zini tikai vienu vietu kur gāzei apkopi uztaisīt

parasti apkopi taisa tajā pašā kantorī kur gāzes iekārtu uzstāda, tātad vairāk par vienu kantori arī nevajag zināt.

Nesaprotu ko īsti tu gribi pateikt...

[hofmann]

Vispār četras vietas es zinu un tās visas arī uzrakstīju. Principā cilvēks izvēlas kādu noteiktu-kur viņapprāt ir labāk

[Alien]

nav vairs pa tēmu-tante teica,kas meklē tas atrod

offtopics vai nē bet tu zini tikai vienu vietu kur gāzei apkopi uztaisīt

parasti apkopi taisa tajā pašā kantorī kur gāzes iekārtu uzstāda, tātad vairāk par vienu kantori arī nevajag zināt.

Nesaprotu ko īsti tu gribi pateikt...

to ka gāze smird un ir diezgan bīstama dzīvībai
klasesbiedrs atvadījās no dzīves dēļ gāzes iekārtas
un nebija nekāda lētā, bet bija uz pilno šprici un labā kantorī likta
ielika viens autiņam pa pakaļu saucās
sadega viss

[hofmann]

Muļķības-mēs nedzīvojam holivudā. Balonu pārsist nav iespējams-cita lieta ja tas uzstādīts nepareizi un nav veiktas apkopes ,tādā gadījumā var nenostrādāt vārsti un tas noved pie noplūdes

[Alien]

Muļķības-mēs nedzīvojam holivudā. Balonu pārsist nav iespējams-cita lieta ja tas uzstādīts nepareizi un nav veiktas apkopes ,tādā gadījumā var nenostrādāt vārsti un tas noved pie noplūdes

džeks nebij nekāds kapeikpiiiisejs
maksāja kantorim visu ko vaidzēja un cik vaidzēja par visām apkopēm
viens neveiksmīgs sitiens un viss ir čau
kurš kantoris ir aprēķinājis visas iespējamās situācijas uz ceļa?

[Pinguin]

nu ja tā ņem, tad ar auto braukt vispēr ir bīstami. Katru dienu kāds iet bojā. Un tas ka pie sadegšanas ir vainīga gāzes iekārta - tas ir tikai tavs viedoklis. Visticamāk ka iznākums būtu tāds pats na auto nebūtu uzstādīta gāzes iekārta.
Un ja saki ka gāze smird - tad tam klasesbiedram nebija inžektora tipa iekārta, jo tā nesmird. Smird tikai karburatortipa iekārtas.

[hofmann]

Nav jāp is kapeika. Viss atkarīgs no meistara kompetences. Es reizi gadā mainu multivārstu balonam jo visas gumijiņas un atsperītes izstaipās. A maksā ta 18-21 ls

[Alien]

nu ja tā ņem, tad ar auto braukt vispēr ir bīstami. Katru dienu kāds iet bojā. Un tas ka pie sadegšanas ir vainīga gāzes iekārta - tas ir tikai tavs viedoklis. Visticamāk ka iznākums būtu tāds pats na auto nebūtu uzstādīta gāzes iekārta.
Un ja saki ka gāze smird - tad tam klasesbiedram nebija inžektora tipa iekārta, jo tā nesmird. Smird tikai karburatortipa iekārtas.

neesi varbūt manījis, bet gāzes balonus bieži uzstāda rezerves riteņa vietā, kas ir daudz tālak uz aizmuguri nekā degvielas bāka

[hofmann]

nu ja tā ņem, tad ar auto braukt vispēr ir bīstami. Katru dienu kāds iet bojā. Un tas ka pie sadegšanas ir vainīga gāzes iekārta - tas ir tikai tavs viedoklis. Visticamāk ka iznākums būtu tāds pats na auto nebūtu uzstādīta gāzes iekārta.
Un ja saki ka gāze smird - tad tam klasesbiedram nebija inžektora tipa iekārta, jo tā nesmird. Smird tikai karburatortipa iekārtas.

Esu uzstādijis 3 iekārtas autiņiem. Neesmu jutis ,ka kaut kas smird.

[Alien]

nu ja tā ņem, tad ar auto braukt vispēr ir bīstami. Katru dienu kāds iet bojā. Un tas ka pie sadegšanas ir vainīga gāzes iekārta - tas ir tikai tavs viedoklis. Visticamāk ka iznākums būtu tāds pats na auto nebūtu uzstādīta gāzes iekārta.
Un ja saki ka gāze smird - tad tam klasesbiedram nebija inžektora tipa iekārta, jo tā nesmird. Smird tikai karburatortipa iekārtas.

Esu uzstādijis 3 iekārtas autiņiem. Neesmu jutis ,ka kaut kas smird.

vot ta ka būsi uzlicis vismaz 100 tad varēsi saukt sevi par specu
savādāk šitie visu māku un visu zinu ir pilna pasaule
tikai autiņi uz šosejas stājas paši no sevis

[Pinguin]

bet tas nenozīmē ka avārijas brīdī balons uzsprāgs!
Arī manam iepriekšējam auto bija gāzes balons rezerves riteņja vietā. Man ielika fūre pakaļā, mašīnu iznīcināja. Protams ka balons dabūja triecienu, un gāja uz priekšu deformējot grīdu uz priekšpusi, bet pats formu nezaudēja. Padomā kāds biezums ir balonam un kāds auto lanžeronam. Kurš pirmais deformēsies?

[hofmann]

Tāds pats vien esu kā tu. Uzstādu tikai saviem autiņiem-braucu uz pārbaudi-dabūju sertifikātu un tad uz CSDD. Dīvaini bet ne reizi,nekad nav bijušas problēmas,ne plusos ,ne mīnusos.

[Alien]

nesaku jau ka gāzes balons bija pareizā biezuma
vienkārši 5 gadi atpakaļ tas kantoris bija viens no lielākajiem savā biznesā

[VMR]

Smird, smird (burtiski) inžektortipa iekārta...

[hofmann]

Atklāt faktus var konkrēti uzstādot iekārtu. Tas ka tante teica un tas ka vēl kādam kaut kas smird-var pārbaudīt

[kh]

"AG SYSTEMS" SIA
Ganību Dambī viens
Deglava ielā
Bukaišu ielā un vēl kaut kur bija pārgaugavā

Buļļa kak*s... manam parasto iekārtu uzstādīja un kopa Autogāzē Deglavielā. Nu ko lai saka, tādi mērkaķi... klienti bija tikai nezinoši mazohisti, kas pēc pāra apkopēm nāca pie prāta un meklēja citur. Tiesa, pēc vēl pāris citām vietām secinājumi bija tie paši- gāzes regulētāji bija zvērināti uzmetēji, piekam pārregulēt to heveri vajadzēja pēc katras gaisa filtra maiņas, lietus/sausuma perioda (k-jetronam, redz, gaisa masa svarīga), TA, sezonas uttuc. Nu i nah!!! Ta vēl ar 60 litru balonu, kurā pēc pāris gadiem līda nieka 42 litri...400 km aptuveni. Fpzduu to visu, lai dzīvo dieselis ar 80 litru bāku un 4.5 litru apetīti!

[Pinguin]

tev vajag nomainīt gāzes trubas kas iet no reduktora uz sprauslām. Viņas ar laiku piesūcas ar gāzes smaržvielu un taisa smaku arī ja viss ir hermētiski. Man tas bija aptuveni pēc gada braukšanas - sajutu ka no ārpuses nedaudz smird - nomainīja man trubas un vairs nesmird.

[jim-beam]

reko es atradu:

?Izskatīsim automobiļa pārbūves uz gāzes barošanas sistēmu ekonomiskas priekšrocības:

1.Izmantojot gāzi patēriņš palielinās apmēram uz 10-15% (trase – pilsēta), bet ja mēs ņemsim vērā, ka cenas attiecība gāze-benzīns ir apmēram 1:2, tad mēs ietaupām praktiski 50% uz degvielas rēķina.
2.Nav metālu sagraušanas katalizatoru. Gāze nesatur kaitīgu piejaukumu (svins, sēra), kas ķīmiskajā līmenī sagrauj degkameras detaļas, katalītisko neitralizatoru un lambda zondi.
3.Difūzija. Gāze viegli sajauc ar gaisu un vienmērīgi piepilda cilindrus ar viendabīgo maisījumu, tāpēc dzinējs strādā klusāk un mierīgāk. Gāzes maisījums izdeg gandrīz pilnība, neatstājot uzdegumu uz virzuļiem, vārstiem un aizdedzes svecēm.
4.Agregātstāvokļa stabilitāte. Gāze ieplūst dzinējā tvaiku fāzē, tāpēc tā neaizskalo eļļas plēvi un neatšķaida eļļu karterī.
5.Maisījuma sadegšanas ātrums. Gāze sadeg nedaudz lēnāk, nekā benzīns, kas samazina slodzi uz virzuļa grupu un kloķvārpstu, dzinējs darbojas „maigāk”. Tomēr tas pasliktina ieskrējiena dinamiku (uz 2-5% atkarībā no saspiedes līmeņa).
Visu šo faktoru summa dod TRISKARŠU (un vairāk) līdzekļu ekonomiju uz degvielas rēķina, paildzina dzinēja darbmūži uz 30-40%, eļļas un sveču – divas reizēs, kas samazina ne tikai ekspluatācijas, bet arī remonta izdevumus.


Pēdējais teikums labs!

[kh]

Sveces bija jāmaina kuda biežāk. Lielākais šits ir tas, ka benzīns dzesē galvu (iesmidzinoties), gāze izplešas jau reduktorā, attiecīgi, galvā lielāka T, un tas toč nepagarina motora dzīvi, īpaši daudzvārstīgajiem. Gāzē var klāt būt metāla skaidas vai ūdens- un to tu figu pārbaudīsi. 1x pēc uzpildes Saulkrastu gaģušņikā kapitāli aizk-kāja visus filtrus+ vēl to membrānu. Eļļa jāmaina kā ražotājs paredzējis nevis kā kāds līkrocis netā iedrsis.

p.s. novērojums iz dabas- uz benzīnu braucot t rādītājs tusēja par soli (nu, kādi 5 grādi) zemāk, kā uz gāzes.

[jim-beam]

kh, bet ja uzstāda gāzes iešprici tad jau sanāk ka gāze iztvaiko turpat kur degviela un gāzes t tak ir daudz zemāka nekā degvielas, tāka tad būtībā temperatūrai būtu jāsamazinās.

PS: nezinu kā tur īsti tā iekārta darbojas ar to iešprici? Vai tiešām ir komplekts ar līdzigām sprauslām tik tās laiž gāzi nevis degvielu?

[Pinguin]

nuu es ar vienām svecēm nobraucu 60 tūkstošus ar gāzi, un mainīju tikai tapēc ka jāmaina - nekādas disfunkcijas nejutu.

[Melnaiss]

NAfig tad auto rupnicu ražotaji neuzstada gazes iekartas ja tas palielina motora darba muzu. Ta vienkarši ir skaista dirsana

[Pinguin]

kh, bet ja uzstāda gāzes iešprici tad jau sanāk ka gāze iztvaiko turpat kur degviela un gāzes t tak ir daudz zemāka nekā degvielas, tāka tad būtībā temperatūrai būtu jāsamazinās. http://www.audi-style.lv/forum/public/st...

PS: nezinu kā tur īsti tā iekārta darbojas ar to iešprici? Vai tiešām ir komplekts ar līdzigām sprauslām tik tās laiž gāzi nevis degvielu? http://www.audi-style.lv/forum/public/st...

nē, srī gāszes iešpricei gāze tiek iztvaicēta jau pirms sprauslām, un sprauslas laiž cauri gāzveida propānu.
bet par uzbūvi - jā, gāzes inžektoram ir savs sprauslu komplekts, kuras tiek vadītas no original auto sprauslu vadības signāla, tik gāzes kompis tam signālam pievieno savu koeficientu. Reāli auto ECU domā ka viss ok - ka auto mauc uz benzīna.

[dragijs]

Tā kā pats nedaudz nodarbojos ar gāzes dzinējiem kuri tiek projektēti tikai gāzei- vislabāk ir izmantot propāngāzi- tā labāk sadeg, lielāka jauda, labvēlīgāka dzinējam- turpretīm maisījums (propans+butāns) ir lētaks, vieglāk pieejams bet ne tik veselīgs dzinējam...

Par smirdēšanu- ja es braucu aiz gāzenieka (tā kā friči manam C4 ir paskopojušies ar salona filtru) diezgan labi var just ka pa priekšu brauc gāzenieks...

[Gacha87]

NAfig tad auto rupnicu ražotaji neuzstada gazes iekartas ja tas palielina motora darba muzu. Ta vienkarši ir skaista http://www.audi-style.lv/forum/public/st...

Varbut noskaidro, vai patiesam neuzstada? un tikai tad runa.